Piren i Sopot – 200 år av intressant historia
I korthet
Piren i Sopot, Europas längsta träpir, har nästan 200 års historia. Den första versionen var 31 m lång, 1910 sträckte sig piren 315 m ut i havet och efter ombyggnaden till hundraårsdagen är den 511 m. 2010 byggdes en marina för drygt 100 båtar till, där RIBY.PL:s båtturer startar.
Att vara i Trestaden och inte sätta sin fot på Europas längsta träpir är som att vara vid havet och inte åka en tur med en snabb ribbåt – helt meningslöst alltså! Piren är inte bara en attraktion för promenerande, utan också startpunkten för våra vattentaxiturer från Sopot.
Piren är en attraktion inte bara för promenerande, utan också för dem som färdas på Gdańskbuktens vatten. Det är ofta just vid piren vi lägger till, använder marinan längst ut på piren och tittar in i omgivningarna för att visa platsen även från vattnet.
Få inser att man, när man går på pirens plankor, beträder ett ålderstiget kulturminne – piren i Sopot har en historia på nästan 200 år.
När byggdes piren i Sopot?
Allt började dock inte med själva piren, utan med de havs- och solbad som anordnades på stränderna i Sopot, Gdynia och Gdańsk. I början av 1800-talet var avkoppling på stranden organiserad och krävde lämplig infrastruktur, så att den tidens pryderi inte skulle sättas på alltför hårda prov. Dagens utrustning som vindskydd, hammare, handduk och ytterst sparsam klädsel var otänkbar för 200 år sedan. På den tiden var strandlivet en förfinad process där elegans, mode, förnuft och måttfullhet betydde mest. Därför uppstod i Gdynia och Sopot så kallade Łazienki, det vill säga anläggningar där man kunde byta om under anständiga förhållanden och sköta hygienen under och efter vistelsen på stranden, och som även erbjöd ytterligare tjänster. I Sopot var Łazienki uppdelade i en herr- och en damavdelning.
Ägare till Łazienki i Sopot var badinrättningen Zakład Kąpielowy, vilket redan visar hur seriöst man tog på att ordna strandnöjen.
Tom marina i Sopot
Hur utvecklades piren i Sopot?
Badinrättningen Zakład Kąpielowy i Sopot grundades 1823. Fyra år senare kom den första versionen av piren i Sopot. Piren i version 1.0 var 31 m lång. Dessutom monterades piren ned när sommarsäsongen tog slut, för att skydda den mot skador från vinterstormarna. Varje ny säsongsvis återuppbyggnad var samtidigt en utbyggnad. Tack vare denna långvariga process var piren vid sekelskiftet redan 150 m lång, och nästa rekord slogs 1910, då piren sträckte sig 315 m ut i havet.
Ett intressant användningsområde
Åren 1923 - 1927 var piren en hamn för sjöflygplan. På grund av förhållandena med havsströmmar och de uddar som finns här gick det tyvärr inte att inleda reguljära flygningar med större maskiner. Därför försvann sjöflygplanen från Sopot 1927 och flyttade till den nya hamnen Gdańsk - Pleniowo - i närheten av dagens Górki Zachodnie.
Fram till 1927 fyllde piren främst en turistisk funktion som promenadstråk. Situationen förändrades kraftigt när den, med anledning av 25-årsdagen av Sopots stadsrättigheter och pirens hundraårsdag, byggdes helt på nytt. Det var från det året som piren fick sin längd på 511 m och sitt nuvarande utseende. Det var också då Plac Zdrojowy anlades, vars form är oförändrad än i dag.
Mellankrigstiden var den tid då piren upphörde att bara vara en turistattraktion i den unga staden. Den började också spela en viktig roll i sjötransporten. Piren fungerade som hamn för fraktfartyg och passagerarfartyg. Det var dock en ganska ovanlig hamn, eftersom större fartyg inte lade till direkt vid den, då det var för grunt. Fartygen låg för ankar och all transport av gods och människor sköttes med hjälp av mindre båtar.
Intressant nog var det just vid den här tiden som den första idén om att bygga en marina i anslutning till huvudbryggan kom till, något som, som vi vet, blev verklighet 80 år senare.
Piren i Sopot skulle rivas
Under andra världskriget ändrade piren inte användning och byggdes varken ut eller renoverades. På internet finns bara bilder där piren är prydd med många flaggor från Tredje riket. Bristen på regelbundet underhåll ledde till att piren strax efter kriget, 1948, var så skadad av vinterstormarna att man planerade att riva den helt. Piren var nämligen inte det viktigaste i återuppbyggnaden efter kriget. Hotet var allvarligt, eftersom man vid den tiden rev träpirerna i Gdańsk Jelitkowo och Zaspa.
Till undsättning kom dock Bierut, som stoppade rivningen efter en vädjan från dåvarande direktören för kurorten. De argument som till slut övertygade Bierut var möjligheten att nå Sopot med motorbåtar och snabba båtar, något som inte hade varit möjligt från stranden.
Under de svåra kommunistiska tiderna lappades piren bara ihop. Först 1990 fick den ett huvud av armerad betong, vilket gjorde att den bättre klarade stormar, och tio år senare genomgick den en omfattande renovering.
Piren i dag
Den mest attraktiva förändringen genomgick piren dock 2010, när man på dess östra sida byggde till en modern marina för drygt 100 båtar, och därifrån startar våra motorbåtsturer. Promenerande fick dessutom två utskjutande bryggarmar från piren i riktning mot Gdańsk. Den yttre bryggarmen avslutas med en utsiktsterrass med fantastisk utsikt över huvudinloppet till hamnen i Gdańsk och den östra delen av Gdańskbukten.
Längst ut på piren finns en byggnad med hamnkontoret för marinan i Sopot, faciliteter för besättningar och restaurangen Meridian.
Varje år besöks piren av över 1,2 miljoner turister, så man kan lugnt säga att Europas längsta träpir är en av de viktigaste attraktionerna i hela Trestaden, och tack vare marinan är den ett attraktivt stopp under båtturen för besättningar som färdas i Gdańskbukten.
Vanliga frågor
Hur lång är piren i Sopot?
Piren är 511 meter lång. Det är Europas längsta träpir.
Kan man åka motorbåt från piren?
Ja! Längst ut på piren finns en marina. Därifrån startar våra vattentaxiturer till Helhalvön och utflykterna i Gdańskbukten.
Vad kostar det att gå ut på piren?
Inträdet till piren är avgiftsbelagt under sommarsäsongen. Aktuella priser finns på Sopots stads webbplats.
Hur lång tid tar det att gå till slutet av piren?
Promenaden i en riktning tar cirka 10-15 minuter. Tänk på det när du planerar båtturen – till marinan måste man också gå från ingången.
Boka en båttur från piren i Sopot
Vi startar från marinan längst ut på piren. Vi erbjuder vattentaxi Sopot-Gdynia samt båtturer till Helhalvön.
Telefon: +48 606 262 497
E-post: kontakt@riby.pl
