Torpedstationerna vid Gdynia

Båttur till torpedstationen i Babie Doły

Torpedstationen i Babie Doły hette under den tyska tiden TorpedowaffenplatzHexengrund. 4 km i riktning mot Gdańsk, precis vid örlogshamnen i Gdynia, kan man se en andra, något liknande byggnad med det ursprungliga namnet Torpedo Versuchsanstalt Oxhöft.

Båda torpedstationerna var förbundna med land via träbryggor, till vilka det fanns tilläggsplatser för fartyg och båtar. Av bryggan i Babie Doły återstår stödpålar som sticker upp ur vattnet, och även det bara de närmast stranden. Den till betong ombyggda bryggan kan man däremot se vid torpedstationen i Oksywie – dagens Formoza. Båda anläggningarna var förbundna med en smalspårig järnväg, kallad ”Kasjubiska expressen”, av vilken det inte finns minsta spår kvar.

Torpedstationen i Babie Doły, alltså Hexengrund, är i dag en svårt förstörd konstruktion som successivt bryts ned av vinterstormarna. Tyvärr går det inte att på ett säkert sätt ta sig dit och gå in på området. Förstörelsen och skadorna gör det i praktiken omöjligt. Dessutom liknar den nuvarande konstruktionen inte den ursprungliga, och det är svårt – utan bilder från den tiden – att föreställa sig hur den såg ut under sin storhetstid. Lyckligtvis kan det som finns kvar beskådas i detalj från en motorbåt, under en utflykt som vårt företag anordnar.

1942i dagHela historien · på polskaTorpedstationen. Hexengrunds hemlighetFoton från 1940–1945 väckta till liv med AI, en karta, en tidslinje och 8 kapitel att lyssna på.torpedownia.riby.pl →

Byggnaden Versuchsanstalt Oxhöft, som ligger i Gdynia Oksywie inom örlogshamnens område, används fortfarande för militära ändamål. Dess vardagliga namn kommer från namnet på marinens specialförband JW4026, vars bas den är – Formoza. Byggnaden genomgick nyligen ännu en grundlig renovering, så vi räknar med att kunna beundra den i många år framöver.

Det var riktiga laboratorier vars uppgift var att utveckla ny teknik för torpedkonstruktion, så att torpederna allt effektivare skulle sänka fiendens fartyg på haven och oceanerna. Hela anläggningen var alltså både en produktions- och en testanläggning. Det var just i Gotenhafen (dagens Gdynia) som moderna och farliga akustiska torpeder uppfanns och tillverkades.

Som man kan gissa var torpedstationerna en stor hemlighet, och de nazistiska styrkorna var mycket noga med att uppgifter om deras existens inte skulle nå utanför rikets gränser. Följden, som vi märker av i dag, är att bara en handfull fotografier som dokumenterar torpedstationernas utseende har offentliggjorts. Det är därför svårt att hitta bilder som gör det lätt att föreställa sig hur mäktiga båda torpedstationerna var. Synd, eftersom de nuvarande lämningarna på land i stort sett inte finns och inte alls återspeglar hela laboratoriets komplicerade konstruktion.

Medan torpedstationen i Babie Doły är ett dimmigt minne låter Formoza (torpedstationen i Oksywie) oss beundra byggnaden i hela sin prakt. Tyvärr förvaltas området av marinen, så civila har ingen möjlighet att komma närmare – varken från land eller från vattnet.

Som vi redan skrivit fanns det i båda byggnaderna laboratorier för konstruktion och testning av torpeder. Det som skilde dem åt var vilken typ av torpeder laboratorierna arbetade med. I Babie Doły provsköt och utvecklade Luftwaffe flygtorpeder, som fälldes från flygplan. Dagens Formoza tillhörde däremot Kriegsmarine och arbetade med torpeder för fartyg och ubåtar. Intressant nog fälldes torpederna från flygplan på andra sidan bukten, mellan Jastarnia och Jurata.

Lämningarna efter detta testområde väcker än i dag intresse bland dem som promenerar på piren i Jurata. Därifrån ser man nämligen tydligt två av de tre observationsplatserna. Det är betongbyggnader som står i vattnet några hundra meter från land.

En del av testinfrastrukturen var också flygfältet Babie Doły, varifrån flygplan utrustade med torpederna som testades lyfte. Efter starten styrde de mot Helhalvön, där de i höjd med Jastarnia fällde torpederna i Puckvikens vatten. Flygfältet Babie Doły används än i dag av militären och av staden.

Hexengrund är i dag ett obligatoriskt stopp på båtutflykter i Gdańskbukten och Puckviken. Förstörelsen gör det å ena sidan svårt att föreställa sig byggnadens egentliga konstruktion, men å andra sidan ger den den mystik och charm. Det har många filmteam upptäckt, som använder torpedstationen som inspelningsplats för olika historiska program, kriminalserier och science fiction-filmer. Vi tar emot team från Polen, men även från utlandet.

Det är i stort sett omöjligt att räkna upp titlarna på alla filmproduktioner. Bland de mer kända finns serien ”Czterej Pancerni i Pies” och serien ”Kryminalni”. Filmteam från Tjeckien, Tyskland och England har fascinerats av stämningen här. Men torpedstationen har inte bara varit bakgrund och kuliss. Den har också varit huvudperson i dokumentärproduktioner för sådana tv-kanaler som ”National Geographic” och ”Discovery”.

Som ni själva ser är torpedstationerna en rejäl bit spännande historia. Hela anläggningen, både på Gdynia-sidan och på Helhalvön, ser man bäst från däcket på en snabb ribbåt. Torpedstationerna ligger på rutten för våra utflykter. Vi berättar om var och en av dem under turen. Värt att notera är att detta bara är ett fragment av vår kusts spännande historia!

Hyran av motorbåten för utflykten kan börja i marinan i Gdynia eller marinan i Sopot. Vi ses ombord på vår båt.