Fördelen med en utflykt med motorbåt framför en kort åktur

Trestaden, med Gdańsk i spetsen, är en region som utgör en viktig del av Polens historia. Särskilt den från början av 1900-talet. Tyvärr börjar och slutar turistmassorna sitt besök i Trestaden i Gdańsk. Ibland lyckas de ta sig till Sopot. Men att besöka Gdynia är redan en sällsynthet. De tar inte tillfället i akt att göra en utflykt med motorbåt runt Trestaden.

Även om någon planerar en längre vistelse i Trestaden och faktiskt besöker Gdynia är det enligt min mening ändå något av en överdrift att påstå att man har sett Trestaden. Varför? Jo, för att Trestaden kan förstås först när man ser den från vattnet. Om någon verkligen vill veta när och hur det gick till att vi på dagens administrativa karta har storstadsområdet Trestaden, bör man planera en 2-3 timmar lång utflykt med motorbåt.

Men observera! Detta är inte ett alternativ till en guidad tur i Gdańsks gamla stad, en promenad längs Monciak i Sopot eller en utflykt i den gdynska modernismens spår. Tvärtom! Att se Trestaden från vattnet är ett komplement till allt det vi ser på land.

Det finns många platser som vi kan se från vattnet, men alla byggnader kan vi inte upptäcka. Ingenting kan ersätta en promenad längs Monte Cassino i Sopot, en tur med bergbanan upp på Kamienna Góra i Gdynia eller ett besök på de moderna museerna för flottan och staden Gdynia, Emigrationsmuseet eller Europeiska Solidaritetscentret i Gdańsk.

Att se Trestaden från vattnet är en attraktion i sitt slag. Den förenar regionens oerhört stormiga historia med kuriosa som är strikt kopplade till havet, sjöhandeln och fartygen, samt adrenalin – eftersom våra motorbåtar når höga hastigheter, och vågorna ger extra spänning.

Under vår utflykt förstår du hur det kom sig att två stora handelshamnar (hamnen i Gdynia och hamnen i Gdańsk) och två varvscentrum (tidigare Pariskommunens varv samt Leninvarvet och reparationsvarvet Stocznia Remontowa) finns och fungerar sida vid sida. Du får se den okända historien om det mycket unga Gdynia, som i rasande takt förvandlades från en fiskeby till en betydande polsk hamnstad och som under andra världskriget – som Gotenhafen – var en viktig bas för den nazistiska flottan Kriegsmarine. Och endast från vattnet går det att se spåren av denna dystra del av historien.

En annan överraskning är hur snabbt man kan ta sig från Gdynia till Gdańsk sjövägen! De främsta orsakerna till detta är naturligtvis hastigheten hos våra motorbåtar och avsaknaden av köer på vattnet, men också avståndet! Få turister inser nämligen att kustlinjen i Gdynia, Sopot och Gdańsk bildar nästan en halvcirkel. Det innebär att den som reser med bil mellan piren vid hamnen i Gdynia och piren vid hamnen i Gdańsk har 22 km att tillryggalägga, medan den som färdas med motorbåt bara har 14 km. Som kuriosa kan nämnas att det från Gdynia till Hel bara är 4 km längre! Som du ser är perspektivet från vattnet ett helt annat.

Utflykt med motorbåt i Gdańsk

Se vilken tur vi kan erbjuda dig, så att du kan se intressanta delar av Gdańsk och två av Wisłas tre mynningar.

När vi reser med bil från Sopot till Gdynia lägger vi inte heller märke till platsen där gränsen mellan Polen och Fristaden Danzig gick strax före andra världskriget. Den var dragen längs den lilla ån Swelina (även kallad Gränsbäcken), som mynnar ut i Gdańskbukten i höjd med Gdynia Kolibki och som naturligtvis syns utmärkt från havet.

När man åker motorbåt är det betydligt trevligare – särskilt under sommarsäsongen – att beundra den längsta träpiren, nämligen piren i Sopot, till vilken man för några år sedan byggde regionens nyaste marina, där man kan beundra olika större och mindre fartyg. Att glida in i denna marina direkt från Gdańskbuktens öppna vatten är en mycket behaglig upplevelse som är svår att beskriva. Det måste upplevas på egen hand.

Det krävs inte mycket tur för att med egna ögon se ett av världens största fartyg. Detta rekord innehas i dag

av containerfartygen som anlöper Djuphavsterminalen i Gdańsk (DCT – Deep Container Terminal). Det är fartyg som regelbundet besöker hamnen i Gdańsk, och att se dem är en stor attraktion. De är nämligen nästan 400 m långa och 60 m breda. De som anlöper Gdańsk tillhör rederiet Maersk och tillhör Triple-E-klassen. Ombord kan de ta mer än 18 tusen TEU-containrar (tjugofotscontainrar). För att bättre kunna föreställa sig detta:

1 TEU-container = 6,1m x 18000 = 110 km. Så lång skulle raden av containrar bli om vi ställde dem efter varandra. Det vill säga nästan 6 gånger sträckan från Gdynia till Gdańsk!

Och återigen – dessa flytande jättar är ytterst svåra att upptäcka och beundra från land. Därför är det värt att ge sig ut på en utflykt med ribbåt.

På så sätt har vi i vår berättelse nått fram till pirarmarna vid hamnen i Gdańsk, bakom vilka en ännu mer intressant historia börjar och där man kan se ännu fler maritima sevärdheter.

Vi uppmuntrar varmt att ni planerar en längre tur med motorbåtän bara en 15 minuter lång åktur med motorbåt från piren eller hamnen. Under turen med ribbåt (Rigid Inflatable Boat) får varje deltagare två injektioner. En injektion av kunskap om vår region och en injektion av adrenalin. Vi försäkrar att de verkar länge och laddar batterierna positivt, så att alla förälskar sig i vår lands kustremsa. Vi varnar dock för att även denna form av utflykter i Trestaden är beroendeframkallande. Många kommer tillbaka till oss varje sommar.

Utflykt med motorbåt runt Gdańskbuktens ring

En fantastisk tur runt Gdańskbukten och en del av Puckviken. Se Helhalvön och Trestaden från vattnet.