Båttur från Gdynia eller Sopot – vad hinner vi se på en timme?
I korthet
Entimmesturen med ribbåt från Gdynia som RIBY.PL föreslår går till artilleribatteriet (Bateria Artylerii Stałej) i Redłowo, Klif Orłowski, träpiren i Orłowo och Swelinas mynning. Sedan åker vi längs hamnen – förbi huvudinloppet till Port Gdynia, Formoza och fiskebyn – till Torpedownia Babie Doły och tillbaka till marinan.
När vi startar en tur från Gdynia kan vi åka åt flera håll. För att välja rätt behöver man fundera på hur mycket tid man vill lägga på en sådan båttur. Nästa beslut beror ofta på vädret, närmare bestämt på sjöläget. Vad innebär sjöläget? Egentligen vågorna. Dessa beror i sin tur framför allt på vattenområdets egenskaper. I vårt fall är det Gdańskbukten. Och i området kring Gdynia hänger vågorna till stor del samman med vindens riktning och styrka.
Ribbåtar är anpassade för turer på upprört hav, men högre vågor ger mer adrenalin och därmed mer skoj, samtidigt som de klart minskar resekomforten. Hur illustrerar man det bäst? Ett platt hav är en lugn ridtur i skritt, steg för steg. Höga vågor är definitivt galopp, där ryttaren lägger hela tyngden på benen, lyfter sig över sadeln och håller sig kvar med benens kraft. Definitivt superkul.
Men tillbaka till saken. I det här inlägget utgår vi från att du har planerat hyra av motorbåt och ....
...vi har en timme på oss, inga större vågor, sol, och till båtturen från Gdynia med motorbåt bjuder vi in hela familjen.
1. BAS Gdynia Redłowo, alltså det fasta artilleribatteriet (Bateria Artylerii Stałej). Från vattnet kan man se resterna av ett av de tre batterierna. Det knuffades för några år sedan ned från klippkrönet i vattnet. BAS-projektet kom till strax efter andra världskrigets slut, för att historien från krigets början, där slagskeppet Schleswig Holstein spelade en viktig roll, inte skulle upprepas.
2. Nästa stopp är den från vykorten berömda Klif Orłowski. En landremsa som hela tiden rasar ned i havet och som varje år förtjusar strövare.
3. Träpiren i Orłowo. En av Gdynias vackraste stadsdelar. Den enda träpiren i Gdynia. Mindre än den i Sopot, men lika romantisk. Precis intill den ligger en fortfarande aktiv, liten fiskeby.
4. Mynningen av en liten å som heter Swelina i Gdańskbukten. Kanske inget märkvärdigt, men före kriget gick här gränsen mellan den polska staten och Fristaden Danzig, som stod under starkt tyskt inflytande. Fristaden Danzig hade direkt betydelse för att den första polska och oberoende sjöhamnen byggdes i den lilla fiskebyn Gdynia och att byn förvandlades till staden från havet – Gdynia.
Här vänder vi och sätter kurs mot huvudinloppet till Port Gdynia.
5. Huvudinloppet till Port Gdynia har också varit vittne till intressanta historiska händelser.
Under andra världskriget var Gdynia ett mycket viktigt forskningscentrum för Kriegsmarine. Under evakueringen sprängde tyskarna det stora slagskeppet Gneisenau i inloppet, i hopp om att förlama hamnen i Gdynia under lång tid. Efter kriget avgick transatlantiska Batory och Stefan Batory från Dworzec Morski till USA. Härifrån syns just byggnaden för dåvarande Dworzec Morski, i dag säte för det moderna Muzeum Emigracji. Värt ett besök.
6. Formoza - Torpedownia Gdynia Oksywie – en byggnad som uppfördes under andra världskriget, i dag renoverad och använd av den polska flottan.
7. Lokal kuriositet. Fiskebyn, med en nybyggd strandpromenad som ska skydda kajen mot stormarnas följder. Det intressanta är dock linbanan som används för att dra upp fisk och som med tanke på den branta uppfarten borde stå under tillsyn av Polskie Koleje Linowe.
8. Torpedownia Babie Doły – en enorm konstruktion som står långt ute i havet och som, liksom den tidigare byggnaden, är ett resultat av tyska aktiviteter under andra världskriget. Ett försöksområde för torpeder vatten–vatten avsedda för U2-ubåtar.
Härifrån kan man titta över till andra sidan Gdańskbukten, alltså Helhalvön. Rakt fram kan man se den polske presidentens sommarresidens i Jurata.
Vid Torpedownia Gdynia Babie Doły avslutar vi utflykten med motorbåt och vänder mot marinan i Gdynia. Returresan kan ta en kvart eller något mer, och under den kan man återigen beundra hamnen i all sin prakt.
Den båttur från Gdynia som beskrivs ovan är bara ett exempel och ett beprövat förslag. Varje gång anpassar vi utflyktens rutt efter gruppens behov.
På sidan Utflykter i Gdańskbukten presenterar vi två rutter, där den gröna rutten är ett alternativ på cirka 2,5 timmar och den röda rutten på cirka 2 timmar.
Välkommen att upptäcka Trestaden från vattnet. Under utflykten avslöjar vi fler kuriosa om vår region :)
Vanliga frågor
Stör vågorna en tur med ribbåt?
Ribbåtar är anpassade för turer på upprört hav. Högre vågor ger mer adrenalin och skoj, men minskar resekomforten.
Kan man ändra rutten för turen från Gdynia?
Ja. Den beskrivna turen är ett exempel – vi anpassar rutten efter gruppens behov varje gång. På wycieczki.riby.pl finns också längre rutter: den gröna (ca 2,5 h) och den röda (ca 2 h).